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가솔린,디젤,LPG,하이브리드,전기 자동차 장단점

가솔린,디젤,LPG,하이브리드,전기 자동차 장단점을 소개합니다. 가솔린 차량은 소음과 진동이 적지만 운동 에너지 생성이 적어 일반 승용차에 많이 적용됩니다. 디젤 차량은 강한 힘을 발생할 수 있어 대형 차량에 많이 적용되지만 소음과 진동이 심합니다. LPG 차량은 배기 가스에 오염 물질이 거의 배출되지 않아 친환경적이며 연료 비용도 저렴합니다. 반면 연비가 떨어지고 충전소가 많지 않다는 단점이 있습니다. 하이브리드 차량은 내연 기관과 전기 자동차가 혼합된 구조입니다. 속도가 낮을 때 모터 구동을 하고 속도가 높아지면 엔진 구동을 합니다. 연비가 좋지만 수리 비용이 많이 들고 고속 주행일 때는 눈에 띄는 연비가 드러나지 않습니다. 전기 자동차는 오염 가스를 배출하지 않아 친환경적입니다. 그렇지만 겨울에는 배터리 특성 때문에 주행거리가 많이 짧아지고 무게도 무겁습니다. 충전소가 많지 않고 충전 시간도 많이 걸린다는 단점이 있습니다.

1. 가솔린 차량

• 가솔린은 휘발유입니다.
• 휘발유는 끓는 점이 40~75도로 낮습니다.
• 상온에서 증발도 잘 되며, 인화성이 좋습니다.
• 엔진 실린더에 공기와 휘발유를 혼합해 주입하고 불꽃을 일으켜 엔진 내부에서 폭발을 일으키는 구조입니다.
• 디젤보다 진동과 소음이 적습니다. 승차감을 중요시하는 승용차에 많이 활용됩니다.

2. 디젤 차량

• 경유를 원료로 합니다.
• 경유는 끓는 점이 250~330도입니다.
• 엔진 실린더 내부의 공기를 압출한 상태에서 경유를 분사시켜 폭발시키는 원리입니다.
• 그래서 엔진이 가솔린 엔진보다 튼튼하게 제작됩니다.
• 소음과 진동이 가솔린 엔진보다 심합니다.
• 발생되는 운동 에너지가 가솔린 엔진보다 큽니다.
• 연료 비용도 디젤이 가솔린보다 싸고 연비도 디젤이 더 좋습니다.
• 대형차, SUV 등에 많이 적용되는 엔진입니다.
• 환경오염을 더 많이 일으키는 배기 가스가 나와 환경개선 부담금을 추가로 내는 차량입니다.

3. LPG 차량

• 일명 가스차라고도 불립니다.
• LPG는 가솔린이나 디젤에 비해 가격이 저렴합니다.
• 유해물질도 적게 배출됩니다. 그래서 친환경 연료라고 불립니다.
• 가격도 휘발유나 경유보다 쌉니다.
• 소음도 적고 승차감도 좋습니다.
• 겨울철 시동이 잘 걸리지 않는다는 단점이 있습니다.
• 충전소가 일반 주유소보다 적습니다.
• 연비도 가솔린이나 경유보다 떨어집니다.

4. 하이브리드 차량

• 하이브리드 차량은 기존 내연 기관 엔진에 배터리가 추가된 구조입니다.
• 배터리가 충전되면 배터리로 구동을 하고, 엔진은 배터리를 충전하기 위해 구동합니다.
• 배터리로 구동되기 때문에 연비가 좋습니다.
• 속도가 느린 도심을 달릴 때, 모터 구동이 멈추므로 구동 효율이 좋습니다.
• 일반 내연기관보다 친환경적입니다.
• 일반 내연기관에 배터리와 모터가 더 들어가기 때문에 차량 가격이 더 비쌉니다.
• 고속 주행 때는 내연기관으로 구동하기 때문에 효율이 떨어집니다.
• 구조가 복잡하기 때문에 정비 및 수리 시 비용이 많이 들어갈 수 있습니다.

5. 전기 자동차

• 차량에 내재된 배터리를 충전해서 생긴 전기로 모터를 돌려 움직입니다.
• 배기가스가 나오지 않아 친환경적입니다.
• 모터를 돌려 구동되기 때문에 엔진 소음이 없습니다.
• 전기로 바로 모터를 돌려 에너지 효율성이 좋습니다.
• 충전소가 많지 않다는 것은 큰 단점입니다.
• 충전 시간이 많이 걸리는 것은 전기차가 극복해야 할 문제 중 하나입니다.
• 겨울에는 배터리 특성 상 주행 거리가 짧아집니다.
• 무게가 배터리 때문에 무겁습니다.